解決運輸行業的財稅合規性問題不應當是網絡貨運平臺，為什么靈活用工在運輸行業也有應用場景？

一、運輸公司成本結構分析

運輸公司的成本分為運營成本及管理成本。調查顯示，公路貨運企業運營成本結構中，主要成本占比為：路橋費32.1%、燃油費30.1%、駕駛員工資19.7%和車輛折舊13.3%，維修費占2.0%、輪胎占0.8%、車輛保險費占1.7%，年審辦證等費用占0.3%。管理成本包括銷售費用、總部管理費用以及稅金等。運輸公司的銷售及管理模式、效率等影響著管理成本高低。

運輸公司的成本又可分為：車的成本、人的成本，以及管理成本。那各項成本的合規性如何？

1、車的成本
由于運輸行業運營資質的要求，車輛一般都掛靠在運輸公司名下，因此車輛的購置成本取得沒有問題。另外路橋費、燃油費、維修費、車輛保險費、辦證年審費等，只要合規運營，基本都可以合規取得。因此車的成本發票合規取得基本沒有問題。

2、人的成本
運輸公司人的成本主要為司機費用，運輸公司與司機一般為派單與承攬的法律關系，如果司機不是運輸公司的員工，那么司機的費用就很難取得發票。
大宗商品運輸，除了司機，就可能存在車隊長角色，車隊長在貨主與司機之間撮合，負責接單、派單，以及結算。那車隊長收取的費用又如何解決合規性問題。

3、管理成本
總部的管理成本為銷售費用、總部管理費用以及稅金。在該成本項中，管理費用以及稅金的合規性比較容易解決，合規性較難解決的是銷售費用，因為存在一定的個人代理商，幫助運輸公司跑業務，支付給個人的傭金費用一般比較難取得費用發票。

總而言之，車的成本容易合規、人的成本難以合規，運輸企業差的不是運輸發票，差的是人工成本發票。

二、靈活用工運輸行業應用場景

既然人的成本難以合規，就有了靈活用工的“用武之地”，針對“人”的痛點問題，“靈活用工”用工模式以及發票取得方式可以有效解決運輸行業的用工風險及財稅風險。

1、業務人員
全職業務人員成本費用高，還不一定出業績；兼職業務人員成本費用沒有發票，財務合規是難點。企業與業務人員合作，可以采用“靈活用工”模式，按照承攬業務金額或提供的銷售服務價值進行結算。企業用“靈活用工”跑業務可以擴大業務渠道、有效控制業務費用，提升企業效益。
同時業務人員采用合作方式，風險、費用自擔，如業務人員存在違法違規行為，如夸大宣傳、商業賄賂等，并不代表企業，僅為個人行為，可以有效規避營銷過程中的違規風險對企業帶來的影響。

2、司機個人
根據《國家稅務總局關于印發＜機動出租車駕駛員個人所得稅征收管理暫行辦法＞的通知》（國稅發〔1995〕50號）第三條規定：“稅務機關可以委托出租車經營單位、交通管理部門和運輸服務站或者其它有關部門（單位）代收代繳出租車駕駛員應納的個人所得稅。被委托的單位為扣繳義務人，應按期代收代繳出租車駕駛員應納的個人所得稅。”

第四條規定：“沒有扣繳義務人或扣繳義務人未按規定扣繳稅款的，出租車駕駛員應自行向單位所在地或準運證發放地的主管稅務機關申報納稅。”

第六條規定：“出租車駕駛員從事出租車運營取得的收入，適用的個人所得稅項目為：

1）出租車經營單位對出租車駕駛員采取單車承包或承租方式運營，出租車駕駛員從事客貨運營取得的收入，按工資、薪金所得項目征稅。
2）從事個體出租車運營的出租車駕駛員取得的收入，按個體工商戶的生產、經營所得項目繳納個人所得稅。
3）出租車屬個人所有，但掛靠出租車經營單位或企事業單位，駕駛員向掛靠單位繳納管理費的，或出租車經營單位將出租車所有權轉移給駕駛員的，出租車駕駛員從事客貨運營取得的收入，比照個體工商戶的生產、經營所得項目征稅。”

貨車駕駛員可以比照上述稅務規定執行。


3、車隊長
由于車隊長取得的收入為撮合收入（撮合貨主與運力）、服務收入（運力管理與運費結算），納稅可分兩種情形。
1）獨立第三方。如車隊長為獨立第三方，取得的收入按照“勞務報酬所得”納稅。2019年1月1日新個稅法開始實施，個人兼職取得的收入應按照“勞務報酬所得”應稅項目繳納個人所得稅。個人所得稅：居民個人從兼職單位取得的收入，兼職單位應按“勞務報酬所得”代扣代繳個人所得稅。
增值稅及其附加：居民個人從兼職單位取得的收入屬于勞務報酬，應按3%的征收率繳納增值稅，并到稅務機關申請代開增值稅發票。未達到起征點或符合增值稅免征條件的，免征增值稅，但應到稅務機關申請代開增值稅普通發票。申請代開增值稅專用發票的，不能享受免征增值稅優惠。

2）掛靠運輸公司經營。掛靠運輸公司，采用內部承包模式運營，向運輸公司繳納管理費的，車隊長比照個體工商戶的“生產、經營所得”項目征稅。

4、輔助人員
除司機以外，裝卸搬運、售后服務、車輛維保服務等個人也是比較適合“靈活用工”，企業與相關人員形成派單、“承攬”法律關系，可以按單（件）或按時計價，可以幫助企業有效控制服務質量，節約服務成本支出。





靈活用工在運輸行業應用場景 出自新零工靈活用工平臺，轉載請注明出處，感謝！